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| 佛开高速公路改扩建交通组织研究 | |
| 引用本文： | 武珂缦,钟连德.佛开高速公路改扩建交通组织研究[J].公路,2011(12):137-142. |
| 作者姓名： | 武珂缦 钟连德 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院 北京市 100088 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目;批准号50908106，国家科技支撑计划项目;项目编号2009BAG13A03 |
| 摘 要： | 运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案.以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实施方案,即借助于OD矩阵,运用动态分配方法,通过控制交通瓶颈路段的排队长度,使整个路网的运行效率达到最优. |
| 关 键 词： | 交通仿真 动态分配 交通组织 OD矩阵 |
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