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| 基于材料韧性的柴油机曲轴疲劳损伤研究 | |
| 引用本文： | 王明强,郑叶红.基于材料韧性的柴油机曲轴疲劳损伤研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2010,24(4). |
| 作者姓名： | 王明强 郑叶红 |
| 作者单位： | 江苏科技大学,机械工程学院,江苏,镇江,212003 |
| 摘 要： | 运用基于能量法原理的韧性耗散理论对柴油机曲轴的疲劳损伤规律进行研究,对材料韧性耗散的数学模型进行分析推演,定义了疲劳损伤变量并推导出韧性随疲劳变化的一般损伤演化方程,建立了一种多级载荷条件下能够考虑疲劳损伤全过程的非线性损伤累积模型,最后应用已有实验数据对该模型进行对比分析评估.将一般性模型具体化为能很好描述舰船柴油机曲轴(42CrMo)的累积损伤规律的算法模型,该模型为探讨柴油机疲劳可靠性提供了理论和方法基础. |
| 关 键 词： | 材料韧性 疲劳损伤 曲轴 柴油机 |
Analysis of fatigue damage of diesel crankshaft based on material toughness |
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