山区高速公路某高路堑边坡稳定性分析与处治 |
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引用本文: | 李文,刘军.山区高速公路某高路堑边坡稳定性分析与处治[J].湖南交通科技,2020,46(2):38-40,137. |
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作者姓名: | 李文 刘军 |
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作者单位: | 湖南理大交通科技发展有限公司,湖南 长沙 410006;湖南交通职业技术学院,湖南 长沙 410132,湖南湘工新区投资集团有限公司,湖南 长沙 410008 |
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摘 要: | 山区高速公路边坡较平原地区而言,其边坡坡体结构更为复杂且开挖深度大,在施工开挖、降雨等条件影响下更易发生失稳破坏。以贵州省山区高速公路某处路堑边坡为研究对象,分析了该边坡滑坡的原因,采用传递系数法对不同工况下的边坡稳定性进行分析和预判,结果表明:该边坡在降雨条件下仍有很大的可能继续发生破坏,需要及时进行处治。同时,针对该边坡的特点,提出了合理的处治方案。
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关 键 词: | 边坡 稳定性 传递系数法 高速公路 |
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