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土石混合非均质填料的压实特性与质量控制
引用本文:张进发.土石混合非均质填料的压实特性与质量控制[J].公路,2005(10):164-166.
作者姓名:张进发
作者单位:路桥集团第一公路工程局五公司,北京市,065201
摘    要:通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究,找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过试验确定填料的最佳组合含量,经试验表明该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的施工要求,且优于一般纯土,可以就地取材并易于施工,故工程效益显著。

关 键 词:压实  击实  密度  含水量
文章编号:0451-0712(2005)10-0164-03
收稿时间:2005-09-14
修稿时间:2005-09-14
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