大跨径钢箱梁悬索桥铺装层裂缝病害高发区域机理分析

现场调查中大跨径钢箱梁悬索桥1/5至1/4跨径范围内的铺装层裂缝病害最为严重。为了对该现象进行科学合理的理论解释,建立了跨径为1500m的钢箱梁悬索桥整桥三维分析模型,同时引入了不同单元数量统计下的平均拉应变描述铺装层内部的应变水平及分布状况。计算结果表明距离桥梁两端200m至350m范围内的铺装层相较于其他铺装段,各种不同单元集合统计下的应变水平均较高,体现出该铺装段内的应变无论是峰值还是平均值均要高于其他铺装段。因此在车辆荷载作用下,该范围内的铺装段更容易产生裂缝病害,同时裂缝病害的分布范围更广,病害程度更为严重,分析结果与实际铺装层病害状况一致。