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晃荡载荷作用下LNG船B型独立液货舱支撑结构受力分析
引用本文:董问,袁奕,张正艺,解德.晃荡载荷作用下LNG船B型独立液货舱支撑结构受力分析[J].舰船科学技术,2019(15).
作者姓名:董问  袁奕  张正艺  解德
作者单位:华中科技大学船舶与海洋工程学院;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;船舶和海洋水动力湖北省重点实验室
摘    要:为分析LNG船B型独立液货舱的支撑结构在晃荡载荷作用下的受力情况,建立二维有限元模型,简化支撑结构,基于任意拉格朗日-欧拉方法和体积模量缩减技术,采用Abaqus对液舱晃荡进行数值仿真,得到不同工况下支撑结构作用力随时间的变化情况。有结论以下:1)周期性横摇使支撑结构作用力周期性变化;2)横摇幅值越大,作用力变化范围越大;3)与固体货物相比,装载等密度等体积液体货物时,作用力变化范围更大;4)在液货舱内设置挡板能够降低作用力变化范围。本文采用的计算方法和得到的结论能够为初步设计阶段支撑结构的强度及疲劳分析提供帮助。

关 键 词:ALE方法  体积模量缩减  B型独立液货舱  晃荡

Force analysis of support structure of LNG independent Type B tank under sloshing loads
Abstract:
Keywords:
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