| 动车组空气弹簧低温性能试验设计与研究 |
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| 引用本文： | 彭立群,林达文,王进,黄涛.动车组空气弹簧低温性能试验设计与研究[J].机车电传动,2019(1):129-133. |
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| 作者姓名： | 彭立群 林达文 王进 黄涛 |
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| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007;国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心(湖南),湖南株洲412007;株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007;国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心(湖南),湖南株洲412007;株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007;国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心(湖南),湖南株洲412007;株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007;国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心(湖南),湖南株洲412007 |
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| 摘 要： | 对动车组空气弹簧进行低温性能试验是改善高寒动车组转向架动力学性能的重要方面。简要分析了空气弹簧的低温工况,设计了空气弹簧全低温二维加载试验方案,并与常温和半低温试验方案进行分析比对,重点通过全低温二维加载试验方案来研究空气弹簧的低温气密性、垂向刚度及横向刚度。研究表明:试验设计与实际工况一致,全低温二维加载试验方案更能准确反映出空气弹簧的低温性能,随着温度降低空气弹簧垂向、横向刚度变大,低温气密性满足要求。
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| 关 键 词： | 高寒动车组 空气弹簧 低温性能 试验设计与研究 动力学性能 |
Experimental Design and Research of Air Spring Low Temperature Properties |
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| PENG Liqun,LIN Dawen,WANG Jin,HUANG Tao.Experimental Design and Research of Air Spring Low Temperature Properties[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):129-133. |
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| Authors: | PENG Liqun LIN Dawen WANG Jin HUANG Tao |
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| Institution: | (Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412007,China;Quality Supervision and Inspection Center for Polymer Materials and Products of National Rail Transit (Hunan),Zhuzhou,Hunan 412007,China) |
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| Abstract: | PENG Liqun;LIN Dawen;WANG Jin;HUANG Tao(Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412007,China;Quality Supervision and Inspection Center for Polymer Materials and Products of National Rail Transit (Hunan),Zhuzhou,Hunan 412007,China) |
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| Keywords: | alpine EMUs air spring properties of low temperature experimental design and research dynamics performance |
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