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受损海事舰船操纵运动粘性水动力的数值模拟
引用本文:段淑娟.受损海事舰船操纵运动粘性水动力的数值模拟[J].舰船科学技术,2019(4).
作者姓名:段淑娟
作者单位:郑州轻工业学院数学与信息科学学院
摘    要:利用传统方法对受损海事舰船操纵运动粘性水动力进行数值模拟计算,存在水动力导数计算误差大,准确性低的问题。针对上述问题,提出一种基于CFD的受损舰船操纵运动粘性水动力数值模拟计算方法。该方法主要分为6步骤:1)建立水动力数值模拟方程;2)确定方程计算域以及边界条件;3)划分受损船舶的计算网格;4)采用有限体积法离散方程;5)利用SIMPLE算法求取方程解;6)借助Fluent软件来对求得的解进行收敛,降低计算误差。结果表明:与传水动力统数值模拟计算方法相比,利用本方法对受损海事舰船进行10次操纵运动粘性水动力数值模拟计算,水动力导数计算误差减小0.02,平均误差降低5.4%。

关 键 词:受损舰船  操纵运动  粘性水动力  数值模拟

Numerical simulation of viscous hydrodynamic force for management motion of damaged marine vessels
Abstract:
Keywords:
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