| 车下设备激励对车体模态匹配的影响 |
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| 引用本文： | 曾要争.车下设备激励对车体模态匹配的影响[J].机车电传动,2019(1):109-113. |
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| 作者姓名： | 曾要争 |
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| 作者单位： | 中车南京浦镇车辆有限公司,江苏南京,210031 |
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| 摘 要： | 为系统有效地指导地铁车辆的设计和生产,尽可能减少车辆组装下线后出现振动剧烈等问题,提出了适用于地铁车辆的模态匹配策略和模态设计原则,并对车体典型吊挂设备激励下车体底架振动响应情况进行了研究,对比分析了有、无车下设备激励下车体各部分的振动舒适性指标。研究结果表明:不同车下设备激励引发的车体底架振动响应不同;与有、无车下设备激励条件相比,当考虑车下设备激励时,车体的振动舒适性指标有所增大。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 模态匹配 频率响应 振动 舒适性 |
Influence of Excitation from Suspended Equipment on the Modal Matching of Car Body |
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| ZENG Yaozheng.Influence of Excitation from Suspended Equipment on the Modal Matching of Car Body[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):109-113. |
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| Authors: | ZENG Yaozheng |
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| Institution: | (CRRC Nanjing Puzhen Co.,Ltd.,Nanjing,Jiangsu 210031,China) |
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| Abstract: | ZENG Yaozheng(CRRC Nanjing Puzhen Co.,Ltd.,Nanjing,Jiangsu 210031,China) |
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| Keywords: | metro vehicle modal matching frequency response vibration comfort |
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