| 基于永磁电机牵引系统高速动车组的研制 |
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| 引用本文： | 吴冬华,孙传铭.基于永磁电机牵引系统高速动车组的研制[J].机车电传动,2019(1):35-39. |
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| 作者姓名： | 吴冬华 孙传铭 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划课题 |
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| 摘 要： | 围绕基于永磁电机牵引系统的特性,阐明了高速动车组的设计原则,论述了牵引变流器、牵引电机等技术的设计特点,介绍了动车组研制及关键部件型式试验及能耗对比试验情况。30万km运用考核表明,采用永磁电机牵引系统的高速动车组牵引能耗得到显著降低。
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| 关 键 词： | 永磁同步电机 高速动车组 牵引系统 型式试验 能耗试验 |
Development of High-speed EMUs Based on Permanent Magnet Motor Traction System |
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| WU Donghua,SUN Chuanming.Development of High-speed EMUs Based on Permanent Magnet Motor Traction System[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):35-39. |
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| Authors: | WU Donghua SUN Chuanming |
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| Institution: | (CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd.,Qingdao,Shandong 266111,China) |
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| Abstract: | WU Donghua;SUN Chuanming(CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd.,Qingdao,Shandong 266111,China) |
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| Keywords: | permanent magnet synchronous motor high-speed EMUs traction system type test energy consumption test |
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