| 基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真 |
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| 引用本文： | 邵德东,郭燚,赵怡波.基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真[J].舰船科学技术,2019(13). |
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| 作者姓名： | 邵德东 郭燚 赵怡波 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流工程学院 |
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| 摘 要： | 为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。
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| 关 键 词： | 模块化多电平变换器 不对称全桥型子模块 变频调速 动态响应 |
Simulation study on marine permanent magnet motor propulsion system based on asymmetric full-bridge mmc |
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