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| 基于机器学习的风暴中船体减摇自动化控制方法研究 | |
| 引用本文： | 余平,郑杰.基于机器学习的风暴中船体减摇自动化控制方法研究[J].舰船科学技术,2019(8). |
| 作者姓名： | 余平 郑杰 |
| 作者单位： | 重庆电子工程职业学院 |
| 摘 要： | 针对传统模糊控制方法修正误差大、航行过程中出现风暴现象船舶的晃动程度较高的现象,提出并设计了一种基于机器学习的船体减摇自动化控制方法。结合数学模型对船舶减摇过程中所受的偏移力矩进行分析后,确定船体姿态参量的自整定性处理系数,采用机器学习方法对自动化控制算法进行优化,实现船体姿态参量的误差补偿,完成对风暴环境中船舶的自动化减摇控制。仿真实验结果表明,采用基于机器学习的自动化控制方法能够有效增强船体减摇过程中的误差修正能力,鲁棒性极强。 |
| 关 键 词： | 机器学习 自动化控制 船体减摇 误差补偿 姿态参量 |
Research on automatic control method of ship rolling reduction in storm based on machine learning |
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| Keywords: | |
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