| 动力集中型动车组动力车车体强度分析 |
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| 引用本文： | 李祥涛,米彩盈.动力集中型动车组动力车车体强度分析[J].机车电传动,2019(1):51-55,60. |
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| 作者姓名： | 李祥涛 米彩盈 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲 412001;西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室开放基金;国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 对某动力集中型动车组动力车车体进行结构强度分析,利用HyperMesh12.0软件建立车体有限元模型。依据UIC 566和EN 12663-1/2010标准确定车体的静强度载荷工况和疲劳强度载荷工况,基于von Mises应力评估车体结构静强度;根据DVS 1612标准的焊接钢结构疲劳强度方法评估车体的疲劳强度;在ANSYS软件中采用Block Lanczos法,对不带顶盖车体进行结构自由模态分析,评估车体刚度情况。通过对车体结构进行计算分析,动力车车体结构的设计满足强度和刚度相关要求。
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| 关 键 词： | 动车组 动力车车体 静强度 疲劳强度 模态分析 刚度 |
Strength Analysis for Motor Car Body of Power Centralized EMU |
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| LI Xiangtao,MI Caiying.Strength Analysis for Motor Car Body of Power Centralized EMU[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):51-55,60. |
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| Authors: | LI Xiangtao MI Caiying |
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| Institution: | (School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China;The State Key Laboratory of Systems Integration for High-power AC Drive Electric Locomotive,Zhuzhou,Hunan 412001,China) |
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| Abstract: | LI Xiangtao;MI Caiying(School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China;The State Key Laboratory of Systems Integration for High-power AC Drive Electric Locomotive,Zhuzhou,Hunan 412001,China) |
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| Keywords: | EMU power car body static strength fatigue strength mode analysis stiffness |
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