| 悬挂式单轨交通系统车辆强度与振动模态分析 |
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| 引用本文： | 周志辉.悬挂式单轨交通系统车辆强度与振动模态分析[J].机车车辆工艺,2019(4):46-49. |
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| 作者姓名： | 周志辉 |
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| 作者单位： | 东莞市轨道交通有限公司,广东东莞,523073 |
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| 摘 要： | 基于有限元理论,对某型悬挂式单轨交通车辆车体进行了仿真计算,按照相关标准的要求,结合车辆的实际运行特点,选取了车体纵向压缩、纵向拉伸、单端坠落、两端坠落和架车5个主要静强度工况,以及车体铝合金结构和整备状态的车体结构进行了模态分析计算。研究结果表明:各个主要静强度工况下车体的最大应力均满足要求,并且安全系数都在1.15之上;两种状态下的车体一阶垂弯振动频率及一阶扭转振动频率均大于10Hz。另外,悬挂式单轨交通系统车辆作为一种特殊的轨道运载车辆,应特别考虑其防坠落装置的安全性。
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| 关 键 词： | 悬挂式单轨 车体 有限元 强度 模态 |
Analysis of strength and vibration mode of vehicles for suspension monorail transit system |
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| Zhou Zhihui.Analysis of strength and vibration mode of vehicles for suspension monorail transit system[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2019(4):46-49. |
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| Authors: | Zhou Zhihui |
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| Abstract: | Zhou Zhihui |
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