| 大型全冷式液化气船(VLGC)总体设计研究 |
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| 引用本文： | 郑双燕,范 鹏,柳卫东.大型全冷式液化气船(VLGC)总体设计研究[J].船舶工程,2014,36(5):18-21. |
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| 作者姓名： | 郑双燕 范 鹏 柳卫东 |
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| 作者单位： | 江南造船集团有限责任公司开发研究部,江南造船集团有限责任公司开发研究部,江南造船集团有限责任公司开发研究部 |
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| 摘 要： | 大型全冷式液化气船(VLGC)是液化气船市场上的一型高技术、高附加值船舶,一直以来为日本、韩国所垄断。江南造船自上个世纪九十年代末投入研发力量以来,经过十余年的不懈努力,终于在2012年打破国外的技术垄断,成功接单,实现了我国在该船型上零的突破。本文主要介绍了该船型在总布置设计、液舱设计、线型开发和CFD优化以及完整稳性和破舱稳性分析等方面的技术问题。通过这些研究,对该船型的开发和总体设计工作有了一个比较完整的认识,积累了丰富的经验,为快速响应市场需求,抢占订单打下了坚实的基础。
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| 关 键 词： | 全冷式液化气船 VLGC 主尺度优化 线型设计 总布置设计 稳性 |
| 收稿时间： | 2014/3/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 4/2/2014 12:00:00 AM |
Research on General Design of a Very Large Gas Carrier (VLGC) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Gas Carrier VLGC Main dimension optimized Hull line design Arrangement design Stability |
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