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| 防护装置外围板的改进对船桥碰撞的影响 | |
| 引用本文： | 蔡厚平.防护装置外围板的改进对船桥碰撞的影响[J].船舶工程,2014,36(5):99-102. |
| 作者姓名： | 蔡厚平 |
| 作者单位： | 南通航运职业技术学院 中国 226010 |
| 摘 要： | 从防护装置与船体产生的最大碰撞力、吸能等角度,提出将钢-聚氨酯夹层结构应用到可拆卸式船桥碰撞防护装置的改进方案。对改进后防护装置在船桥碰撞过程中采用非线性有限元技术进行仿真计算,分析碰撞过程中的碰撞力、能量吸收等耐撞性指标。通过计算表明使用钢-聚氨酯夹层结构替换防护装置的外围板,提高了结构尺度利用率,在有效行程内降低了碰撞力和增加总体的能量吸收,提高了整体的碰撞性能。 |
| 关 键 词： | 钢-聚氨酯夹层结构 碰撞 数值仿真 结构耐撞性 |
| 收稿时间： | 2014/4/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 7/4/2014 12:00:00 AM |
The Influence of the Ship-bridge Collision to the Improve Design of Out Panel Based on Protection Device |
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| Cai Houping.The Influence of the Ship-bridge Collision to the Improve Design of Out Panel Based on Protection Device[J].Ship Engineering,2014,36(5):99-102. | |
| Authors: | Cai Houping |
| Abstract: | |
| Keywords: | steel-polyurethane sandwich plate collision numerical simulation structural crashworthiness |
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