| 基于Simulink模型的数据定标问题研究 |
| |
| 引用本文： | 陈杰,李刚,仇玉林,王琳琳.基于Simulink模型的数据定标问题研究[J].汽车技术,2012(11). |
| |
| 作者姓名： | 陈杰 李刚 仇玉林 王琳琳 |
| |
| 作者单位： | 1. 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心
2. 长城汽车股份有限公司技术中心 |
| |
| 摘 要： | 论述了基于Simulink建模平台开发汽车发动机控制策略相对于传统手工编写C代码的优势,以及如何使用Real-Time Workshop自动生成代码的过程.以电子节气门控制模型为例,重点解释了嵌入式系统中数据类型定标的必要性,并通过验证证明:如果数据类型设计的更合理,可以将CodeWarrior编译过的变量所占内存减少20％甚至更多.
|
| 关 键 词： | ECU 自动代码生成 数据类型 定标 |
Research on Data Calibration Based On Simulink |
| |
| Chen Jie
,
Li Gang
,
Qiu Yulin
,
Wang Linlin.Research on Data Calibration Based On Simulink[J].Automobile Technology,2012(11). |
| |
| Authors: | Chen Jie Li Gang Qiu Yulin Wang Linlin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
