发展正当其时

送别2005年,跨入新一年门槛后,猛然发现,中国摩托车行业正面临着一次千载难逢的大好机遇,已站在了加速发展的平台上。过去曾经历过的一些曲折坎坷,其许多曲折已被校直、许多坎坷已被填平,发展道路露出了康庄而顺畅的真本色。这要从2005年中国摩托车行业和种种作为说起。2005年是中国摩托车行业发展史上极其不寻常的一年。此前,中国摩托一路风雨兼程,在取得令世人瞩目成绩的同时,亦积累下一系列深层次矛盾,行业管理秩序混乱,市场竞争无序,企业良莠并存,到了积重难返却非得要返的地步。行业人士清楚这一点,国家管理部门也清楚这一点,因而,在喊了多年宏观调控口号之后,国家的强力调控手段终于落到实处,它们是:贯彻严格的生产准入制,实施欧Ⅱ标准,实行"一车一证"制,并辅之以强硬的执行措施。从结果上看,这一系列治理整顿组合拳非常有力和到位,除了一批害群之马,尽管我们认为治理整顿的根本目的没能一步到位,还留有可乘之机,但对业中混水摸鱼者、投机取巧者的打击力度是从未有过的,相信明理之人不会怀疑