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| 胶济客运专线非饱和土地基沉降现场试验研究 | |
| 引用本文： | 邢富强,李安洪,庞应刚,吴丽君.胶济客运专线非饱和土地基沉降现场试验研究[J].铁道建筑,2009(5). |
| 作者姓名： | 邢富强 李安洪 庞应刚 吴丽君 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,成都,610031 2. 中国中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
| 摘 要： | 地基沉降的计算值与实际沉降往往有较大的差异,特别是对深厚非饱和土地基的沉降理论计算还不完善,因而对其进行现场试验研究就显得越发重要.通过对路基填筑过程中和放置期的地基沉降进行实时监测,获得地基的荷载-沉降-时间关系及分层沉降,掌握此类地基土的变形过程和趋势,预估工后沉降量,为今后工程设计提供参考,为非饱和土沉降理论计算提供试验依据. |
| 关 键 词： | 客运专线 非饱和土 地基沉降 水平位移 |
Site experimental study on non-saturated subsoil subsidence on Qingdao-Jinan passenger-dedicated railway |
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