绵阳—遂宁高速公路石麻湾大桥段滑坡变形分析 |
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引用本文: | 余鑫,李天斌,任洋,郭勇,陈国庆.绵阳—遂宁高速公路石麻湾大桥段滑坡变形分析[J].铁道建筑,2014(5):107-111. |
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作者姓名: | 余鑫 李天斌 任洋 郭勇 陈国庆 |
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摘 要: | 采取降雨量、深部位移、地表位移监测对绵遂高速公路K66+450—K66+660大桥段滑坡进行监测,为灾害预警和治理提供依据。结合实时监测数据资料,分析了每个测点的累计位移变形量的变化规律。研究结果表明:降雨使滑坡在短时间内产生较大的变形,是坡体产生变形的诱发因素。滑坡对桥梁安全影响较大的部位在桥台、桥墩处。建议在桥墩、桥台外侧或边坡前缘采用抗滑桩或锚拉抗滑桩加固坡体,以保证桥梁的安全。
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