一种移动式转向架回转阻力系数测试台设计与仿真研究

提出了一种移动式转向架回转阻力系数测试台设计方案。相比于实验室的传统试验台,移动式测试台移动灵活且组装拆卸方便。基于此移动式测试台,利用仿真软件研究了车体与转向架的相对转动角速度、空气弹簧状态,以及其他悬挂元件对回转阻力系数的影响。对测试台本身的摩擦特性进行了相应研究。