丰田混合动力汽车THS-Ⅱ系统结构原理(三) |
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引用本文: | 卞良勇,焦建刚,刘增会.丰田混合动力汽车THS-Ⅱ系统结构原理(三)[J].汽车维护与修理,2006(6):8-10. |
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作者姓名: | 卞良勇 焦建刚 刘增会 |
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作者单位: | 山东交通学院 250023(卞良勇,焦建刚),莱芜市交通局 271100(刘增会) |
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摘 要: | 2.3 THS一n系统控制2.3.1 HV ECU控制HV ECU是整车能量控制中心,它采用层级式管理,由其通过CAN(控制器局域网)总线统一协调和控制各个低端控制器,即发动机ECU、蓄电池ECU和制动防滑控制ECU,最下层则为各个执行器,即发动机、变频器、MGI和MGZ等部件,如图15所示。卜IVECt下
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关 键 词: | 系统控制 混合动力汽车 结构原理 控制器局域网 丰田 ECU 控制中心 防滑控制 发动机 CAN |
收稿时间: | 2006-01-11 |
修稿时间: | 2006-01-11 |
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