双副轴变速箱主轴与太阳轮连接部位研究 |
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引用本文: | 杨伟玲,任宪群,胡凯,魏彦杰.双副轴变速箱主轴与太阳轮连接部位研究[J].重型汽车,2012(2):25-26. |
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作者姓名: | 杨伟玲 任宪群 胡凯 魏彦杰 |
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作者单位: | 中国重汽集团变速箱部 |
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摘 要: | 1引言
在伊顿双副轴变速箱中,主传动机构和副传动机构均采用双中间轴结构.主轴浮动均为前端浮动,后端不浮动,主轴中心线浮动轨迹是以后端为支点,前端径向浮动量为半径,由前向后收缩的旋转锥体;主轴后端与输出齿轮用花键连接传递动力,输出齿轮支撑于轴承内圈上,主轴浮动状态与后置范围档副机构无关.
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关 键 词: | 变速箱 连接部位 主轴 副轴 太阳轮 主传动机构 浮动量 中间轴 |
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