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| “秦”、沃蓝达、普锐斯插电式混合动力车的性能比较 | |
| 引用本文： | 吴憩棠.“秦”、沃蓝达、普锐斯插电式混合动力车的性能比较[J].汽车与配件,2012(41):30-31. |
| 作者姓名： | 吴憩棠 |
| 摘 要： | 2012年4月,北京国际汽车展览会上,比亚迪汽车公司推出F3DMⅡ混合动力系统,比F3DMⅠ混合动力系统性能提高不少,采用1.5L涡轮增压和缸内直喷汽油机,功率达113kW,发动机升功率达75.3kW/L(原F3DMⅠ采用1.0L自然吸气式汽油机,其功率为50kW,升功率只有50.0kW/L),驱动电机功率为110kW(F3DMⅠ为75kW),比亚迪采用的磷酸铁钴锂锂离子 |
| 关 键 词： | 混合动力车 蓄电池 性能比较 续驶里程 电动模式 发电机功率 缸内直喷汽油机 升功率 混合动力系统 涡轮增压 |
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