首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

插电式混合动力汽车排放测试方法的改进
作者姓名:钱人一
摘    要:插电式混合动力车可以在较短的周期内完成排放测试,在这个周期内发动机只运转了常规所需时间的大约20%。这将导致不精确的排放测试结果。因为传统的定容取样器(CVS)会使尾气过度地稀释。样气袋微型稀释器法Bag Mini Diluter(BMD)虽然能在所有的尾气体积流量下使稀释系数保持恒定,但是收集的尾气量太少,以致无法

关 键 词:稀释系数  混合动力车  混合动力汽车  测试方法  汽车排放  测试结果  发动机  尾气  样气  采样系统
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号