| 动态多用户网络承载模型 |
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| 引用本文： | 周溪召.动态多用户网络承载模型[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2003,22(1):73-75. |
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| 作者姓名： | 周溪召 |
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| 作者单位： | 上海海运学院,经济管理学院,上海200135 |
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| 基金项目： | 教育部高校骨干教师资助计划，， |
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| 摘 要： | 动态网络承载模型是拥挤网络在一定时期内在路径流率被给定的条件下,确定依赖于时间的路段承载量、路段出行时间和路径出行时间.笔者的目标在于提出动态多用户网络承载模型(无需FIFO条件),同时证明网络承载模型解的存在性.
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| 关 键 词： | 网络承载 路段阻抗 路径出行时间 |
| 文章编号： | 1001-716X(2003)01-0073-03 |
| 修稿时间： | 2002年4月2日 |
Dynamic multi-class loading problem |
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| Abstract: | The dynamic network loading problem consists of determining on a congested network,time-dependent arc volumes,together with arc and path travel times,given the time varying path flow departure rates over a finite time horizon. The objective of this paper is to present the formulation of an analytical dynamic network loading model. The model does not require the assumption of the FIFO condition. The existence of a solution to the model is shown. |
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| Keywords: | network loading Link Travel Time Path Travel Time |
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