首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

大跨度拱桥拱轴线优化研究
作者姓名:王建东  黄红兵  林阳子  彭友松
作者单位:1. 宁夏公路建设管理局,宁夏,银川,750001
2. 绍兴市曹娥江袍江大桥建设工程指挥部,浙江,绍兴,312085
3. 江苏省交通科学研究院,长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室,江苏,南京,211112
摘    要:以一条初始的拱轴线形及某种特定的荷载工况为基础,建立有限元模型,根据拱轴线优化的基本原理,通过有限元程序的迭代计算,求得在特定荷载下拱圈上的各个离散点接近于压力线的坐标;再利用曲线拟合的方法得到可应用于实际工程的各次抛物线形,并从中选出最合理拱轴线。最后,给出了详细的工程算例,算例结果表明:文中所提出的算法较好地减少了拱轴线与压力线的偏差,改善了拱圈的受力状态。

关 键 词:拱桥  拱轴线  有限元  优化
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《现代交通技术》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号