| 东风11型内燃机车与中国铁路大提速 |
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| 引用本文： | 许人华.东风11型内燃机车与中国铁路大提速[J].中国铁路,2003(5):23-27. |
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| 作者姓名： | 许人华 |
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| 作者单位： | 戚墅堰机车车辆厂,副总工程师,设计处处长,常州,213011 |
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| 摘 要： | 回顾了东风11型内燃机车的研制背景和研制过程，介绍了它在既有线提速试验中的突出表现，阐述了它在中国铁路4次大提速中发展壮大和改进完善的过程，肯定了它在中国铁路大提速中所发挥的重要作用。建议加速研制4410kW、交流传动、轮盘制动、牵引电动机全悬挂的东风11B^*型客运内燃机车，以满足一些繁忙干线旅客列车进一步扩编和提高旅行速度的需要；同时建议立项研制牵引电动机全悬挂、径向转向架的东风11C^*型客运内燃机车，以满足曲线多且半径小的广大山区铁路旅客列车提速的需要。
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| 关 键 词： | 东风11型内燃机车 中国 铁路 提速 交流传动 轮盘制动 |
| 修稿时间： | 2002年11月20 |
DF11 Steam Locomotive and the Speed up of Chinese Railways |
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