南京长江大桥北接线浦珠路立交改造方案评价 |
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引用本文: | 王科玉,付鹏飞,范婧婧.南京长江大桥北接线浦珠路立交改造方案评价[J].公路与汽运,2012(6):50-53. |
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作者姓名: | 王科玉 付鹏飞 范婧婧 |
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作者单位: | 1. 宜兴市交通运输局,江苏宜兴,214200 2. 东南大学建筑设计研究院,江苏南京,210096 |
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摘 要: | 随着中国城市化进程的不断加快,城市机动车数量迅猛增加,交通需求增加速度远远超出交通设施建设速度。城市立交的建设在一定程度上缓解了交通压力,但随着交通需求的不断增大,已建立交已不能满足出行的需要,大量的城市立交需要改造和完善。文中选取南京长江大桥北岸浦珠路立交为研究对象,通过对其交通拥堵状况的分析,提出立交改造方案,并运用VISSIM仿真对其改造方案进行评价,为以后立交改造方案评价提供借鉴。
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关 键 词: | 城市交通 立交改造 交通仿真 方案评价 |
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