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| 几种国外汽车制动鼓国产化 | |
| 引用本文： | 范仲根.几种国外汽车制动鼓国产化[J].汽车与配件,1991(10):36-36. |
| 作者姓名： | 范仲根 |
| 作者单位： | 四川南充劳动工厂 |
| 摘 要： | 制动鼓是汽车上的保安件,国际国内对制动鼓的技术条件要求较高。近年来我国进口汽车数量大,品种多,但都存在配件缺,价格高、进货周期长等困难。我厂于1987年决定开发制动鼓,为进口车用户排忧解难。一、对日本五十铃OVR 145、OVR 146、日野CF 166和尼桑M 81汽车制动鼓进行几何尺寸测绘和具有代表性的材料分析如表1和表2: 其抗拉强度为28—29.5kg/mm~2,抗弯强度为48—50kg/mm~2;金相分析:石墨为片状,有初生状,石墨长短分布均匀,石墨长度为3级,其组织为:珠光体100％,试样中局部还有微量铁素体,其总量少于0.5％,在形态上磷(P)为片状,氟(F)为小块状。二、材料的选用与溶炼: |
| 关 键 词： | 汽车 制动 制动鼓 国产化 |
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