困难地段换铺60kg/m钢轨12号提速改进型单开道岔的方案选择 |
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引用本文: | 陆迎曦.困难地段换铺60kg/m钢轨12号提速改进型单开道岔的方案选择[J].上海铁道科技,2006(2):75-76. |
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作者姓名: | 陆迎曦 |
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摘 要: | 1 前言
根据铁道部要求,京沪铁路在第六次大提速时,列车通过速度要求达到200km/h,道岔通过速度是大提速的关键之一。60kedm钢轨12号提速改进型(VZ200)道岔其设计先进,结构牢固,养护工作量少,是一种适应我国铁路重载、快速的发展和需要的新型道岔,将大量铺设在提速线路上。
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关 键 词: | 提速线路 单开道岔 改进型 方案选择 钢轨 200km/h 换铺 地段 京沪铁路 通过速度 |
文章编号: | CN31-1502/u(2006)02-075-02 |
修稿时间: | 2006年3月1日 |
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