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困难地段换铺60kg/m钢轨12号提速改进型单开道岔的方案选择
引用本文:陆迎曦.困难地段换铺60kg/m钢轨12号提速改进型单开道岔的方案选择[J].上海铁道科技,2006(2):75-76.
作者姓名:陆迎曦
摘    要:1 前言 根据铁道部要求,京沪铁路在第六次大提速时,列车通过速度要求达到200km/h,道岔通过速度是大提速的关键之一。60kedm钢轨12号提速改进型(VZ200)道岔其设计先进,结构牢固,养护工作量少,是一种适应我国铁路重载、快速的发展和需要的新型道岔,将大量铺设在提速线路上。

关 键 词:提速线路  单开道岔  改进型  方案选择  钢轨  200km/h  换铺  地段  京沪铁路  通过速度
文章编号:CN31-1502/u(2006)02-075-02
修稿时间:2006年3月1日
本文献已被 维普 等数据库收录!
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