| 富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施 |
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| 引用本文： | 江招胜,郭广才,黄威然.富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施[J].城市轨道交通研究,2006,9(7):58-60. |
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| 作者姓名： | 江招胜 郭广才 黄威然 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道设计研究院,510010,广州;广州市地下铁道设计研究院,510010,广州;广州市地下铁道设计研究院,510010,广州 |
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| 摘 要： | 结合南京地铁TA15标施工实例,从盾构设计、施工各阶段土体稳定,穿越浅基础建筑物等方面,分析了富水砂层中土压平衡盾构施工中的重点、难点。为增强盾构机的防水性能,对盾尾、铰接、将螺旋输送等密封系统做的技术上的改进。介绍了盾构在富水砂层中安全始发、到达及浅基多层建筑群下掘进的施工技术措施。
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| 关 键 词： | 地铁 盾构法 施工控制 富水砂层 |
| 收稿时间： | 2006-02-16 |
| 修稿时间： | 2006年2月16日 |
EPB Excavating Technology in Watered Sandy Stratum |
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| Jiang Zhaosheng,Guo Guangcai,Huang Weiran.EPB Excavating Technology in Watered Sandy Stratum[J].Urban Mass Transit,2006,9(7):58-60. |
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| Authors: | Jiang Zhaosheng Guo Guangcai Huang Weiran |
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| Institution: | Design Institute of Guangzhou Metro Corporation, 510010,Guangzhou, China |
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| Abstract: | Based on TA15 section construction in Nanjing Metro,this paper analyzes the EPB excavating in watered sandy stratum from shield disign,soil stability and passing through buildings,discusses the crucial and important points in this method,and holds that the EPB excavating shall be a good sample for the relative constructions in China. |
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| Keywords: | metro shield driving method construction control watered sandy stratum |
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