山区铁路工程节能设计关键要素识别研究

为从设计源头减少山区铁路工程能源消耗总量、优化能源消费结构，充分发挥铁路绿色发展优势，开展山区铁路工程节能研究，识别山区铁路工程节能设计关键要素非常重要。首先，分析山区铁路工程能源消耗，梳理山区铁路线路、桥梁、隧道等重点工程的节能要点。在此基础上，提取山区铁路工程节能设计要素和能源消耗要素，并根据各要素属性特点，明确其量化指标，建立山区铁路工程-能源消耗要素及指标体系。其次，结合CRITIC-熵权法与C-OWA算子法构建“山区铁路工程-能源消耗”双层复杂网络模型，依次确定各要素节点重要度、节点间影响强度和节点综合重要度，用以识别山区铁路工程节能设计关键要素。最后，以某山区重大铁路工程某标段为例，验证方法模型并识别出该标段影响施工阶段的节能设计关键要素为：隧道作业设备选型、隧道出渣控制、隧道通风方式选择；影响运营阶段的节能设计关键要素为：曲线半径设置、线路纵坡设置、线路坡度设置、节能坡设置、客站供热设计、客站体形设计。经验证，构建的山区铁路工程-能源消耗要素及指标体系符合山区铁路工程特点，“山区铁路工程-能源消耗”复杂网络模型具有良好的适用性，识别出的节能设计关键要素及其优化建议可为山区...