粉细砂层明挖地铁车站与管廊同步施工技术

以石家庄地铁1号线矩形三舱综合管廊十字下穿天元湖站工程项目为背景，针对其地处粉细砂层，分析了该项目的重难点；介绍了明挖地铁车站与管廊的同步施工总体方案、基坑开挖与支护、主体结构施工；阐述了车站与管廊同步施工工程对策、车站与管廊相互影响及避免相互扰动的措施。施工监测表明，基坑围护桩及管廊坡顶的水平位移、竖向位移、地表沉降等各项数据均在设计容许范围内，未出现涌土、流沙、管涌等现象。这说明本工程采取的车站与管廊同步施工技术是成功的，可为今后类似工程提供经验。