市政道路杂填土路基的注浆加固设计与应用 |
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引用本文: | 吴为义,缪琪.市政道路杂填土路基的注浆加固设计与应用[J].浙江交通职业技术学院学报,2014(2):20-23. |
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作者姓名: | 吴为义 缪琪 |
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作者单位: | 1.浙江交通职业技术学院311112;2.杭州市路桥有限公司310011; |
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基金项目: | 浙江省交通运输厅科研计划项目(2013H26);浙江省建设科研和推广项目(2012063) |
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摘 要: | 注浆法能够消除杂填土的不均匀性,是市政道路杂填土路基处理的有效方法。基于某市政道路杂填土路基的注浆加固处理项目,对杂填土路基注浆加固技术及其应用效果进行了理论和试验检测分析。采用自下而上的分段式注浆方案,注浆总深度为2.0m,注浆孔采用梅花形布置,孔间距0.7m,浆液为水泥浆,水灰比0.7,注浆压力不大于0.6MPa。工程实践表明,该注浆加固技术处理杂填土路基的方法可行,经验值得推广。
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关 键 词: | 杂填土 路基 注浆 数值计算 |
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