| 动态偏航稳定控制系统ESP及EHB/EMB |
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| 引用本文： | 陈胜金.动态偏航稳定控制系统ESP及EHB/EMB[J].汽车电器,2004(11):60-61. |
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| 作者姓名： | 陈胜金 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 1ESP控制原理动态偏航稳定控制系统ESP(ElectronicStabilityProgram)是汽车新型主动安全系统,是防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统ASR、电子制动力分配EBD、牵引力控制系统TCS、主动车身横摆控制系统AYC(ActiveYawControl)的结合。在ABS和ASR的基础上,增加了汽车转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和方向盘转角传感器,ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求,发出各种指令确保汽车在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。ESP系统根据“从外部作用于汽车的所有力(不管是制动力、驱动力,还是任何一种侧向…
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| 关 键 词： | 牵引力控制系统 ASR 动车 汽车转向 主动安全系统 防抱死制动系统 ESP 稳定控制系统 转角 加速度传感器 |
| 文章编号： | 1003-8639(2004)11-0060-02 |
| 修稿时间： | 2004年7月23日 |
ESP and EHB/EMB |
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