土石混填路基智能压实现场试验研究 |
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引用本文: | 解一鸣,张涵.土石混填路基智能压实现场试验研究[J].交通科技,2019(5). |
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作者姓名: | 解一鸣 张涵 |
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作者单位: | 同济大学交通运输工程学院 |
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摘 要: | 通过土石混填路基智能压实现场试验,从压实质量控制及均匀性控制角度分析智能压实技术的控制效果;建立压实指标与E_(vd)的相关关系,比较控制指标CMV和E_(vib)的应用效果。结果表明,智能压实技术能准确控制土石混填路基压实质量;E_(vib)与E_(vd)的相关性(R~2=0.78)明显优于CMV,且路基模量较高时相关性更佳。
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