| 桥梁超重荷载与限载标准的确定 |
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| 引用本文： | 宗雪梅,胡大琳,高军.桥梁超重荷载与限载标准的确定[J].西安公路交通大学学报,2008,28(1):60-65. |
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| 作者姓名： | 宗雪梅 胡大琳 高军 |
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| 作者单位： | [1]长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安710064 [2]西安市市政设计研究院,陕西西安710068 [3]榆林市交通局,陕西榆林719110 |
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| 基金项目： | 科技部中国-南非科技交流基金项目（01-503J）;陕西省交通科技项目（03-23K） |
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| 摘 要： | 为了分析公路运营中超重荷载对桥梁的影响，以陕西省府谷-店塔公路上运煤超载车辆为调查对象，根据车辆装载特点和轴型分布特征，将超载车辆分为9种类型，分析了9种车型的超载、超限情况；利用线性回归，得出超载与超限的函数关系。利用等代荷载方法，与公路-Ⅰ级荷载相比较，确定出9种车型的限载系数和限载标准，评价了限载后车辆荷载特性，认为车辆限载后宜使用多轮、多轴运营车型。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 超载车辆 超限 线性回归 限载标准 |
| 文章编号： | 1671-8879（2008）01-0060-06 |
| 收稿时间： | 2007-02-10 |
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