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| 商开高速公路水泥稳定碎石基层抗裂性研究 | |
| 引用本文： | 胡力群,沙爱民.商开高速公路水泥稳定碎石基层抗裂性研究[J].中外公路,2005,25(2):25-27. |
| 作者姓名： | 胡力群 沙爱民 |
| 作者单位： | 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,陕西,西安,710064;长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,陕西,西安,710064 |
| 摘 要： | 结合商开高速公路的建设对水泥稳定碎石基层材料抗裂性进行了研究。文中将10～20mm、5～10mm两种规格的碎石和天然砂按照不同比例掺配成3种级配的矿料并分别与水泥拌和，成型试件后进行了强度和收缩系数测试，根据室内试验确定的混合料组成配比铺筑了试验路。室内试验结果和试验路观测证明混合料中集料级配对水泥稳定碎石材料的抗裂性能有较大影响，增加粗集料含量能够有效地提高材料的抗裂性能。 |
| 关 键 词： | 水泥稳定碎石 基层 材料组成 抗裂性 |
| 文章编号： | 1671-2579(2005)02-0025-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月13 |
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