| 发动机曲轴动态设计研究 |
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| 引用本文： | 苏铁熊,李小雷,崔志琴.发动机曲轴动态设计研究[J].车用发动机,2002(2):13-15. |
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| 作者姓名： | 苏铁熊 李小雷 崔志琴 |
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| 作者单位： | 华北工学院,山西,太原,030051 |
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| 摘 要： | 建立了发动机曲轴的三维实体模型 ,进行了自由模态有限元分析 ,并与试验结果进行了对比 ,在此基础上进行了动态响应分析、灵敏度分析及动力修改 ,完成了曲轴动态设计的各个环节。
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| 关 键 词： | 曲轴 有限元法 动态响应 灵敏度 动态设计 |
| 文章编号： | 1001-2222(2002)02-0013-03 |
| 修稿时间： | 2001年11月4日 |
Study on Dynamic Design of Engine′s Crankshaft |
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| SU Tie xiong,LI Xiao lei,CUI Zhi qing.Study on Dynamic Design of Engine′s Crankshaft[J].Vehicle Engine,2002(2):13-15. |
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| Authors: | SU Tie xiong LI Xiao lei CUI Zhi qing |
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| Abstract: | This paper based on three dimension solid model of engine′s crankshaft,analyzed its freedom mode using FEM,and contrast with experiment results.Then the author analyzed its dynamic response,delicacy and go along dynamical recompose,done every tache of dynamic design of crankshaft. |
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| Keywords: | crankshaft finite element method dynamic response delicacy dynamic design |
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