高速公路钢护栏改造碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面，导致护栏板距地面高度降低，无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用，提高经济性，采用计算机仿真技术进行方案初选后，由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案，该方案不仅简便，而且降低了护栏改造费用，减少了对运营的影响，适合应用于目前状况下我国高速公路护栏改造及再利用。