“强挂靠,弱企业”的局面如何扭转 |
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引用本文: | 解咏荃.“强挂靠,弱企业”的局面如何扭转[J].运输经理世界,2010(22):69-71. |
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作者姓名: | 解咏荃 |
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作者单位: | 《运输经理世界》编辑部 |
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摘 要: | 运输企业在管理挂靠经营方面最大的问题是:对挂靠车辆的控制力不足。这有很多方面的原因,比如企业自愿放弃其管理的权力,只收管理费用,而不承担任何实质上的管理职责;受企业实力所限,无力承担旗下生产单位可能造成的恶性后果;受所有权与经营权机制限制,无法对经营者实行全方位的管控。所有这些因素最终形成了“强挂靠,弱企业”的局面,在这种局面下,挂靠车若不服从企业管理,企业就对挂靠车无可奈何。
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关 键 词: | 运输企业 扭转 管理费用 挂靠车辆 挂靠经营 管理职责 企业实力 生产单位 |
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