新加坡67m(220ft)甲板驳建造工艺 |
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引用本文: | 马庆莲,高恒元.新加坡67m(220ft)甲板驳建造工艺[J].船舶,1995(4):61-64,52. |
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作者姓名: | 马庆莲 高恒元 |
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摘 要: | 针对新加坡67m(220ft)甲板驳结构帮从施工设计到建造完工验收交船周期很短(仅为半年)的特点,不宜采用该厂惯用的立体分段式平面分段建造方案,经研究分析,决定采用箱体建造分案,加快了建造速度,缩短了船台周期,提高了建造质量,设备和劳力得到了充分利用,周期和质量得到了ABS船级社和用户的的充分肯定,证明这种建造方案是一种合理的选择。
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关 键 词: | 甲板驳 新加坡 船体 建造工艺 船舶 驳船 |
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