| 厦门海底隧道防排水系统研究与工程应用 |
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| 引用本文： | 张成平,张顶立,王梦恕,郭小红.厦门海底隧道防排水系统研究与工程应用[J].中国公路学报,2008,21(3):69-75. |
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| 作者姓名： | 张成平 张顶立 王梦恕 郭小红 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学,隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京,100044
2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430052 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 为了对中国海底隧道防排水系统设计提供理论依据,针对厦门海底隧道防排水系统设计问题进行了研究.通过对隧道涌水量进行计算,对堵水注浆圈作用进行分析并结合工程类比后,分析确定了厦门海底隧道的防排水设计原则及方案,即在主隧道不良地质地段和整个服务隧道采用全封堵方案,水压按全水头计算;在主隧道完整围岩地段采用限量排放方案,水压可进行一定折减.用堵水注浆圈、自防水衬砌结构、分区防水系统和隧道排水系统共同构成厦门海底隧道的防排水系统.现场工程实践表明:该防排水系统达到了预期效果,可供类似隧道工程参考.
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| 关 键 词： | 隧道工程 海底隧道 理论分析 防排水系统设计 限量排放 衬砌水压力 |
Study and Engineering Application of Waterproofing and Drainage System in Xiamen Subsea Tunnel |
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| ZHANG Cheng-ping,ZHANG Ding-li,WANG Meng-shu,GUO Xiao-hong.Study and Engineering Application of Waterproofing and Drainage System in Xiamen Subsea Tunnel[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(3):69-75. |
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| Authors: | ZHANG Cheng-ping ZHANG Ding-li WANG Meng-shu GUO Xiao-hong |
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