| 路基不均匀沉降对双块式无砟轨道结构受力影响分析 |
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| 引用本文： | 高增增.路基不均匀沉降对双块式无砟轨道结构受力影响分析[J].中国铁路,2010(7):74-76. |
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| 作者姓名： | 高增增 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司线路站场枢纽工程设计处,天津,300142 |
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| 摘 要： | 路基不均匀沉降分为正（余）弦型、错台型和折角型，对无砟轨道的影响主要考虑线路纵向正（余）弦型不平顺。应用有限元法计算路基不均匀沉降对轨道结构的影响，采用弹性地基上的梁板计算模型和叠合梁计算模型计算基础变形的无砟轨道荷载弯矩，并进行比较分析，两种模型的计算结果吻合较好。路基不均匀沉降对双块式无砟轨道结构的受力影响较大，建议对双块式无砟轨道变形特别是因线下工程沉降引起的永久变形制定控制标准，设计和检算考虑路基不均匀沉降对轨道结构的影响。
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| 关 键 词： | 路基不均匀沉降 双块式无砟轨道结构 影响分析 |
Analysis on the Influence of Subgrade's Uneven Settlement to Forces Acted on Dual-block Ballastless Track |
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| Gao Zengzeng.Analysis on the Influence of Subgrade's Uneven Settlement to Forces Acted on Dual-block Ballastless Track[J].Chinese Railways,2010(7):74-76. |
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| Authors: | Gao Zengzeng |
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