| 高含水量软弱粘土隧道的施工方案 |
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| 引用本文： | 梁巍.高含水量软弱粘土隧道的施工方案[J].华东公路,2002(2):59-62. |
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| 作者姓名： | 梁巍 |
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| 作者单位： | 梁巍（中交第二公路勘察设计研究院,武汉,430052） |
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| 摘 要： | 丹本高速公路下马塘隧道丹东端，在较大范围内为浅埋软弱粘土围岩。在施工过程中由于围岩含水量激增，使其自稳能力大减，造成拱顶上部地表下沉，山体开裂，使已做好的17m拱部初期支护变形、开裂、下沉，使施工受阻。针对这种情况，采取严格限制施工用水，洞内采用自钻式锚杆以加固围岩，并分别采取CD法正台阶弧型导坑分部开挖法等一系列措施，避免了隧道再次塌方。
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| 关 键 词： | 中隔墙法 自钻式锚杆 公路隧道 围岩 高含水量软弱粘土隧道 施工方案 |
| 文章编号： | 1001-7291(2001)02-0059-04 |
| 修稿时间： | 2001年12月13 |
The Construction Project of Tunnel under the Circumstances of High-water-content Soft Cohesive Soil |
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