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| 无碴轨道扣件 | |
| 引用本文： | 南塘.无碴轨道扣件[J].铁道建筑,2005(6):8-8. |
| 作者姓名： | 南塘 |
| 摘 要： | 高速铁路无碴轨道采用的扣件主要有日本的直结型扣件、德国的Vossloh 30 0型和KruppECF型扣件 ,PandrolFastclip扣件也有初步的应用。日本采用板簧结构 ,纵向阻力为 5kN ;德国采用弹条结构 ,纵向阻力为 9kN。日本扣件弹性主要由轨下垫板提供 ,静刚度一般为 30kN mm(荷载范围 10 |
| 关 键 词： | 无碴轨道 扣件 静刚度 节点间距 刚性结构 |
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