| 人-车-路虚拟仿真系统研究 |
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| 引用本文： | 陈涛,魏朗. 人-车-路虚拟仿真系统研究[J]. 交通与计算机, 2006, 24(5): 12-15 |
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| 作者姓名： | 陈涛 魏朗 |
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| 作者单位： | 长安大学,西安,710064 |
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| 摘 要： | 虚拟仿真技术具有高度沉浸感和实时交互的特点，已成为研究人-车-路系统协调性的重要技术手段。提出了人-车-路虚拟仿真系统的结构，并在基于Creator的基础上，虚拟了场景建模、驾驶人车速控制模型、车辆动力学模型，基于Vega视景仿真的基础上进行了软件开发。通过应用碰撞检测、三通道视景同步显示、Multi—Agent车辆行为建模等技术提高了场景的渲染逼真度，获得了良好的虚拟仿真效果。
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| 关 键 词： | 虚拟仿真 人-车-路 车速控制模型 |
| 收稿时间： | 2006-06-07 |
| 修稿时间： | 2006-06-07 |
Driver-vehicle-road Virtual Simulation System |
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| CHEN Tao,WEI Lang. Driver-vehicle-road Virtual Simulation System[J]. Computer and Communications, 2006, 24(5): 12-15 |
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| Authors: | CHEN Tao WEI Lang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Creator Vega |
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