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汽车最优维护周期数学模型的研究
引用本文:徐安,梁恩忠.汽车最优维护周期数学模型的研究[J].中国公路学报,1996,9(2):95-100.
作者姓名:徐安  梁恩忠
摘    要:本文研究了建立了一个新的,考虑技术状况定期检测诊断在汽车最优维护周期数学模型,其优化目标是使车辆单位行驶里程(或时间)的检测诊断与维护费用最低。研究过程中,利用汽车运行实际数据,对新数学模型进行了求解,同时,还组织了专门的验证性试验,试验结果表明,新数学模型的解是准确的,可靠的,另外,试验结果还表明,在二级维护前进行检测诊断,对延长汽车维护周期,降低单位行驶里程检测诊断与维修费用,提高车辆完好率以

关 键 词:汽车  检测诊断  最优维护周期  数学模型
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