沥青路面中由于粘滞流动引起的车辙的评价 |
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引用本文: | S·Huschek,蔡龙章.沥青路面中由于粘滞流动引起的车辙的评价[J].中南公路工程,1980(2). |
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作者姓名: | S·Huschek 蔡龙章 |
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作者单位: | 湖南省交通科学研究所 瑞士 |
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摘 要: | 本文可认为是发展一种普遍能应用的,由于粘滞流动引起沥青层永久变形的计算方法的尝试。应用以线弹性多层理论为根据的计算机程序,能够计算轮载作用下道路中的应力应变分布。将静应力应变分布变换成相对于速度V=x/t的“动分布”。因而,在每个给定点处的应力和应变就成为时间的函数。
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